9月9日，山西省大氣污染防治領導(dǎo)組辦(bàn)公室召開會議會商分析近期省級VOCs走航巡查發現的問題。

 

 

陽煤集團太原化工新材料有限公司和山西焦化集團有限公司分别彙報(bào)瞭(le)VOCs無組織排放問題整改情況，走航發現問題相對(duì)較多的清徐縣、堯都區和襄汾縣生态環境分局分别做瞭(le)表态發言，會議要求，各市縣要充分發(fā)揮(huī)走航巡查科技利劍的作用，堅決打赢藍天保衛戰。生态環境部也轉發瞭此篇報到，並在文中提及瞭某走航監測技術支撐單位。

 

 

這不，在近日
，浙江嘉興港區首創(chuàng)設立“民間聞臭師”制，已在全省推廣，前不久還作爲全國經驗登上《人民日報(bào)》。VOCs走航就是港區環保新晉配備的環境監察的新式武器，這天上午，記者跟随4名民間聞臭師，坐上瞭(le)VOCs走航車(chē)，從嘉興港區環境監控中心出發
，開展VOCs走航+聞臭暗訪行動。

 

 

走航車上，搭載瞭(le)高科技的監測設備(bèi)，5秒鍾就能實時跳動一組監測數據，快速檢測環境空氣中的100多種污染源，實現“邊走邊查”。

 

 

 

車(chē)行過程中，數據突然上升，監測(cè)人員立刻讓司機停車(chē)，查看主要污染物指标。

 

 

監測人員：監測到一個高點，要記錄、定點監測，10-15分鍾。

記者：是哪一種超标瞭？

監測人員：高的主要是二甲苯、乙苯。

記(jì)者：現在走航地圖上是什麽(me)顔色？

監測人員：是橙色，指标在600~1000，一般超過400就要停車定點監測。

 

 

 

當監測(cè)到高點後，民間聞臭師與港區環保局執法人員一起下車巡查，再用相關儀器和鼻子實地溯源，確(què)定污染源頭企業。

 

 

民間聞臭師劉林勤說，味道稍微有一點，但沒有什麽特别刺激的味道，有瞭(le)這樣先進的設備，加上鼻子，可以更準確(què)一點。

 

 

民間聞臭師潘富根表示，港區的化工園區規(guī)模比較大，有瞭(le)這樣的高科技挺好的，可以經常性得多來查一查，減少企業的異味，有臭味的地方，環保局都可以第一時間督促整改。

 

 

記者瞭(le)解到，走航車每出動一次，大約上路行駛4小時，車行過程中，實時繪制整個港區的污染地圖，全面、快速鎖定重點污染區域，爲環保部門現場(chǎng)監察執法提供有力的數據支撐。

 

 

嘉興市生态環境局港區分局工作人員張嘉浩說，聞臭師跟著(zhe)走航車(chē)一起，可以帶著(zhe)問題找問題，走航車(chē)先把問題情況排摸一遍，聞臭師就可以“靶向”聞臭，更精準地找到企業污染源，整個港區的地圖包括污染物的形态，也都可以直觀看到，使得治理和管理都更有指向性。

 

 

此次走航覆蓋瞭(le)港區全境，涉及監測(cè)企業43家，現場檢查企業2家，未發展異常超标企業。據瞭(le)解，VOCs走航車自今年7月上路以來
，已實施走航監測(cè)5次
，港區環保部門已根據走航結果，約談企業5家次。今後，走航車将常态化上路監測(cè)，年均走航40次，遇到應急突發狀況，可不定期增加走航次數。

 

 

“鼻标”和“國(guó)标”雙(shuāng)标管控

VOCs走航車(chē)高科技監(jiān)管和執法嚴管雙管齊下

進一步提升港區群衆

對(duì)環(huán)境質量的幸福感、獲得感、滿意度

某些技術支持單位，正處(chù)於(yú)風口上，業績會杠杠的啦